About this work

概要

『テッセルへのカッテンダイクの到着、1702年7月22日』は、ドイツ生まれのオランダ人画家ルートルフ・バクホイゼンによる1702年作の油彩画である。133×111センチメートルの本作は、オランダ東インド会社の船がテッセル島に帰還する様子を描いている。この作品は1883年にクリスティーズで購入され、ダブリンのナショナル・ギャラリー・オブ・アイルランドの所蔵となっている。本作は、1672年にファン・デ・フェルデ一家がイギリスへ移住した後にオランダで最も優れた海洋画家として君臨したバクホイゼンの晩年期を代表する重要な作品である。

主題と意味

本作は、1694年にゼーラントで建造され、排水量759トンのオランダ東インド艦隊の船カッテンダイクが、1702年7月22日にテッセル島に到着した瞬間を記録している。船尾に記された船名によって同船が特定されている。この船は1701年11月にバタヴィアを出航し、乗組員に水兵90名と兵士25名を乗せ、1702年2月に喜望峰を回り込み、19隻の艦隊の一部として帰還した。この艦隊に属するもう一隻の船、シオン号が画面左側に描かれている。構図は、帆をいっぱいに広げ、主桅から旗を掲げる大型の三本マスト船を中心に据え、前景には単一のマストを持つ茶色の帆の船や人物が乗る小舟を含む小型の船々に囲まれている。この情景は、オランダの海運貿易とVOCの世界的な広がりを賛美するものであり、バクホイゼンの作品群において中心的なテーマである。

技法と様式

バクホイゼンは油彩でキャンバスに本作を描いた。空と海には青、灰色、白が用いられ、船体や帆には温かみのある茶色や黄土色が使われている。雲の合間から差し込む光が帆を照らし、水面に影の斑模様を作り出している。筆致は索具、旗、波の頂点を精緻に描写しつつ、遠景の空には大気的な柔らかさを残している。白波と暗い谷間は、構図全体に風と動きを暗示している。晩年期に至るバクホイゼンは、初期の銀灰色のトーンや単色調の作品から離れ、より明るく鮮やかな色彩を用いるパレットへと移行していた。彼の手法は、艦船の技術的側面や海戦に焦点を当てたファン・デ・フェルデ父子とは一線を画し、オランダの絶えず変化する気候と雄大な空を強調する点に特徴があった。

歴史と来歴

本作の右下には「A° Katten Dyck 1702」という銘文が記されている。来歴は、1883年4月10日にクリスティーズで開催されたF.

本作の右下には「A° Katten Dyck 1702」という銘文が記されている。来歴は、1883年4月10日にクリスティーズで開催されたF.W.レイノルズの競売（ロット78）に遡り、そこからナショナル・ギャラリー・オブ・アイルランドが購入した。本作は数回にわたり重要な展覧会で展示されている。すなわち、ナショナル・ギャラリー・オブ・アイルランド所蔵の黄金期のオランダ絵画展は、カリフォルニア州サンタアナのチャールズ・W・バウアーズ記念美術館、ミシガン州ミッドランドのミッドランド・アート・カウンシル、ノースカロライナ州シャーロットのミント・ミュージアム、フロリダ州マイアミのセンター・フォー・ザ・ファイン・アーツ、ニューヨークのIBMギャラリー・オブ・サイエンス・アンド・アート（1987年）を巡回した。また、1988年10月9日から11月30日までバンベルクのシュタットガレリーで開催された「1600-1800年アジアにおけるオランダの交易世界」、そして2019年9月12日から2020年1月26日までベルファストのアルスター美術館で開催された「オランダ黄金期の傑作」などである。

背景

ルートルフ・バクホイゼンは1630年12月28日、東フリジアのエムデンに生まれ、1650年頃アムステルダムに移住した。当初は商人の書記として働いていたが、1650年代後半から芸術に専念した。アラールト・ファン・エフデルゲンとヘンドリック・ダッベルスに学び、1663年にアムステルダムの画家ギルドの会員となった。1672年、オランダとイギリス間の敵対行為が再開されると、ウィレム・ファン・デ・フェルデ父子がイギリスへ移住し、バクホイゼンは彼らに代わってオランダを代表する海洋画家となった。彼の名声は、コジモ3世・デ・メディチ大公、プロイセン王フリードリヒ1世、ザクセン選帝侯、そしてロシアのピョートル大帝（後者はバクホイゼンから絵画の個人指導を受けたと伝えられている）など、ヨーロッパの主要なパトロンを惹きつけた。バクホイゼンの作品は頻繁にアムステルダムとその繁栄をもたらした商業貿易を賛美しており、1701年、71歳の時にこの継続的なプロジェクトの一環として初めてエッチング制作を開始した。

遺産

『テッセルへのカッテンダイクの到着、1702年7月22日』は、バクホイゼンの晩年の様式と18世紀初頭のオランダ海洋絵画の重要な証左として位置づけられる。本作は、約72歳という年齢においてバクホイゼンの技術的輝きが衰えていないことを示している。オランダ東インド会社の実際の航海を記録するという本作の具体的な歴史的題材は、大気効果に対する彼特有の注意と結びつき、商業的なプロパガンダでありながら芸術的達成でもある作品を生み出している。ナショナル・ギャラリー・オブ・アイルランドの所蔵品としての本作の地位は、オランダ黄金期の海洋絵画および近代初期におけるオランダ貿易の世界的広がりに関する研究において、その可視性を確保し続けている。2019年から2020年にかけてアルスター美術館で開催された展示を含むその展示史は、一般観衆にとっての恒久的な関心を証明するものである。