테셀에서의 카텐디크 도착, 1702 년 7 월 22 일

바크위젠은 캔버스에 유화로 이 작품을 제작했습니다. 팔레트는 하늘과 바다를 위해 파란색, 회색, 흰색을 사용했고, 선체와 돛에는 따뜻한 갈색과 오크르 색을 사용했습니다. 구름 사이로 빛이 비쳐 돛을 비추고 물 위에 그림자 패치를 만들어냅니다. 붓질은 돛대, 깃발, 파도crest 를 정밀하게 묘사하면서도 먼 하늘에는 대기의 부드러움을 살렸습니다. 하얀 파도crest 와 어두운 골짜기는 구도 전체에 바람과 움직임을 암시합니다. 그의 경력 후기인 이 시기에 바크위젠은 초기의 은회색 톤과 단색 작품에서 벗어나 더 밝은 색상의 밝은 팔레트로 이동했습니다. 그의 접근 방식은 선박과 해전의 기술적 측면에 더 집중했던 반 데 벨데 가문과 구별되며, 바크위젠은 네덜란드의 끊임없이 변화하는 기후와 장엄한 하늘을 강조했습니다.

이 그림은 오른쪽 하단에 "A° Katten Dyck 1702"라는 비문이 있습니다. 소장 내역은 1883 년 4 월 10 일 크리스티에서 열린 F.W. 레놀즈 경매, lot 78 으로 거슬러 올라가며, 여기서 아일랜드 국립미술관이 매입했습니다. 이 작품은 여러 중요한 기회에 전시되었습니다: 아일랜드 국립미술관 소장 황금기 네덜란드 회화전은 캘리포니아 산타애나의 찰스 W. 보워스 기념미술관, 미시간주 미들랜드의 미들랜드 아트 협의회, 노스캐롤라이나주 샬럿의 민트 미술관, 플로리다주 마이애미의 파인아트 센터, 그리고 1987 년 뉴욕의 IBM 과학 및 미술 미술관을 순회했습니다. 또한 1988 년 10 월 9 일부터 11 월 30 일까지 뱅베르크의 슈타트갈러리에서 열린 "Die Handelswelt Der Niederlande in Asien 1600-1800"전과 2019 년 9 월 12 일부터 2020 년 1 월 26 일까지 벨파스트의 얼스터 미술관에서 열린 "네덜란드 황금기의 걸작"전에 전시되었습니다.

루돌프 바크위젠은 1630 년 12 월 28 일 동프리슬란트의 엠덴에서 태어나 약 1650 년 암스테르담으로 이주하여 상인 서기로 일하다가 1650 년대 후반부터 예술에 전념했습니다. 그는 알라르트 반 에버딩겐과 헨드릭 두벨스에게 사사했으며, 1663 년 암스테르담 화가 길드에 가입했습니다. 1672 년 네덜란드와 영국 간 적대 행위가 재개되자 빌럼 반 데 벨데 시니어와 주니어가 영국으로 떠났을 때, 바크위젠은 그들을 계승하여 최고의 네덜란드 해양화가로 자리 잡았습니다. 그의 명성은 대공 코시모 3 세 데 메디치, 프리드리히 1 세 프로이센 왕, 작선 선제후, 그리고 그에게 그림 수업을 받았다고 전해지는 표트르 대제 등 유럽의 주요 후원자들을 끌어모았습니다. 바크위젠의 작품은 종종 암스테르담과 그 도시를 위대하게 만든 상업 무역을 찬양했으며, 1701 년 71 세에 첫 에칭을 제작하여 이 지속적인 프로젝트의 일환으로 삼았습니다.

테셀에서의 카텐디크 도착, 1702 년 7 월 22 일은 바크위젠의 후기 양식과 18 세기 초 네덜란드 해양 회화의 핵심 문서로 자리 잡고 있습니다. 이 작품은 약 72 세의 나이에 바크위젠이 기술적 brilliancy 를 잃지 않았음을 보여줍니다. 네덜란드 동인도회사의 실제 항해를 기록한 이 그림의 구체적인 역사적 주제는 그의 특징적인 대기 효과에 대한 관심을 결합하여 상업적 선전이자 예술적 성취인 작품을 만들어냅니다. 아일랜드 국립미술관 소장품으로서의 이 그림의 위치는 네덜란드 황금기 해양 회화와 근대 초기 네덜란드 무역의 글로벌 영향력에 대한 학술 연구에서 지속적인 가시성을 보장합니다. 2019-2020 년 얼스터 미술관에서의 최근 전시를 포함한 전시 역사는 대중 관객에게 지속적인 관심을 받고 있음을 입증합니다.